一、單車作為機械設備，要讓其始終保持良好狀態(tài)，定期的維護保養(yǎng)是必須的。山地車的使用環(huán)境相對惡劣，這方面的工作就顯得更加重要，尤其在雨天和泥濘環(huán)境下，維護工作在騎完后就得盡快進行。
  二、清洗
  當單車渾身沾滿了泥漿，線管被污染，不堪使用時，就需要給電助力自行車洗個全身澡了。
  需要注意的是，電助力自行車中有許多軸承部件，這些部件是非常忌諱水的侵入的，所以在清洗時，不要使用高壓的水流，凡是有軸承的地方要特別小心。
  1步 首先清洗鏈條，請參閱鏈條的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由于之后馬上要清洗整車，所以不需要把鏈條擦得非常干，把清洗液擦掉就行。
  2步 在容器里準備好清洗液，廚房使用的洗潔精就可以。不要使用洗衣粉等腐蝕性比較強的品種，雖然洗得干凈，但過后容易導致螺絲生銹。
  3步 用水管把整車澆濕，使污垢自己回軟脫落，不含軸承污垢又比較頑固的地方，可以使用較大的水壓沖，沖不掉也沒關系，后續(xù)步驟可以解決它們。
  4步 如果你沒有使用碟剎系統(tǒng)，這個步驟可以略過。
  單獨用一塊干凈的海綿(碟剎專用)，粘上二步準備的還沒用過的清洗液，清洗碟盤和卡鉗部分。洗完后海綿放在一邊，后面還會用到。
  5步 用另一塊海綿，粘上清洗液，來清洗全車表面，包括車首、前叉、車架、剎車(非碟剎)、座墊座桿、變速器、車圈、輻條、曲柄、腳踏、線管等等的表面，之后用水沖凈：
  對于前后變速器一些細微處，海綿無法深入的地方，用長毛刷子粘上清洗液解決：
  6步 用長柄硬刷處理牙盤盤片、飛輪，先給刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盤和飛輪上，然后轉動曲柄，轉上幾圈后，進行前后變速，使鏈條離開原來所在的牙盤和飛輪位置，再抵上刷子，把原來在鏈條下的部位也清洗干凈。用水沖凈。
  需要注意的是，別讓水流浸入花鼓和中軸，對于密封做得不怎么好的產品尤其需要小心。一些密封很差的花鼓不能用這種方法清洗。
  7步 用寬硬刷子處理輪胎表面，將刷子粘上清洗液，依次刷洗輪胎表面，把齒縫中的泥土、石塊等東西清除。沖洗干凈。
  8步 用水澆灌全車，除去車上的殘留清洗液。
  9步 如果你沒有使用碟剎系統(tǒng)，這個步驟可以略過。
  使用剛才放在一邊的碟剎專用海綿再次清洗碟盤和卡鉗，不要粘已被污染的清洗液，海綿里含有的清洗液就足夠用了。這樣做的目的是，防止在前面清洗過程中碟盤和卡鉗被重新污染。
  10步 現在，用水把車澆水凈。清洗過程就結束了。

  三、晾曬
  把洗干凈的車抬到晾曬的地方，進行如下步驟。
  1步 雙手舉起車，離地面約二三十厘米，然后放手，重復幾次，把粘在車上的水珠摔掉。
  2步 有些車設計有排水口。舉起前論，使車體與地面幾乎垂直，讓車內殘漏的水從五通、車架等處的排水口排出。
  3步 用干抹布把整車擦干，尤其是線材的表面、前叉的管壁，碟剎盤片除外，讓它自然風干即可，當然你也可以用一塊專門的抹布來處理它。
  對于快拆的論組，你也可以把輪子拆下，以方便晾曬。
  注意的是，鏈條要盡量擦干。
  如果有太陽，在陽光下曬一段時間是比較好的，這有利于鏈條內部等細微處的干燥，只用布是無法完全擦干的。
  待剎車變速線材的外露部分干燥后，調整剎車變速，松開剎車線和變速線，把處于線管內部的線材擦干，繼續(xù)晾干。
  四、上油
  如果先前拆下了輪子，先把論組安裝復位，確保快拆鎖到位。
  下面上油的地方如果含有軸承，則無效；軸承保養(yǎng)需要單獨進行。
  1步 給變速線管和剎車線管里注油，然后把線管安裝復位：
  2步 給剎車桿和變速桿(指撥系統(tǒng))的轉動部位上油：
  3步 給前撥的轉動部位上油：
  4步 給后撥的轉動部位上油：
  5步 給鏈條上油，請參閱鏈條的清洗和上油中的上油部分。
  6步 對于自鎖腳踏，給鎖扣部位上油，以防生銹：
  7步 給前叉管壁上油：
  擦掉零件表面多余的油，包括鏈條、飛輪、牙盤等地方。